/// 專(zhuān) 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測(cè) 量 公 眾 號(hào) /// /  原理  /拉壓力傳感器基于這樣一個(gè)原理：彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘 ...

/// 專(zhuān) 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測(cè) 量  ///過(guò)去由于種種原因，往往憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行鉆井過(guò)程控制，缺乏科學(xué)的依據(jù)，結(jié)果導(dǎo)致鉆井工程事故不斷發(fā)生，尤其在大斜度、大位移井和水平井的鉆井過(guò)程中 ...

/// 專(zhuān) 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測(cè) 量  /// / 概    述 /扭矩傳感器主要用來(lái)測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械效率，它將扭力的變化 ...

/// 專(zhuān) 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測(cè) 量  /// /  前言  /在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù):旋轉(zhuǎn)扭矩,為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩傳統(tǒng)使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相 ...

環(huán)境影響稱(chēng)重傳感器選型 /前言/    于采購(gòu)人員來(lái)說(shuō)對(duì)稱(chēng)重傳感器選型是一件非常艱難的事情，究其原因主要就是安裝的問(wèn)題。稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭?...

/// 專(zhuān) 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測(cè) 量  /// /  前言  /溫度傳感器是使用范圍最廣，數(shù)量最多的傳感器，在日常生活，工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域都扮演著十分重要 ...

/// 專(zhuān) 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測(cè) 量  /// /  前言  /拉力傳感器在我們的工業(yè)區(qū)的當(dāng)中使用非常的廣泛，目前有很多企業(yè)都比較重視拉力傳感器的安裝 ...

/// 專(zhuān) 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測(cè) 量  /// /  前言  /扭矩傳感器是一種用于測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速和機(jī)械功率的設(shè)備，是將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的 ...

扭矩傳感器的分類(lèi)及安裝使用方法 扭矩傳感器，又稱(chēng)力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，可分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類(lèi)，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋 ...

現(xiàn)如今，人們外出旅行、商務(wù)出差最常使用的交通工具就是動(dòng)車(chē)和高鐵，相比于飛機(jī)來(lái)說(shuō)，高鐵和動(dòng)車(chē)在速度和安全性上一點(diǎn)不比飛機(jī)差，而且從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)說(shuō)，也更實(shí)惠，所以人們通常更愿意使用高鐵和動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)途出行。其實(shí) ...

溫濕度是一個(gè)基本的物理量，自然界中的一切過(guò)程無(wú)不與溫濕度密切相關(guān)。溫度傳感器是最早開(kāi)發(fā)，應(yīng)用最廣的一類(lèi)傳感器。溫度傳感器主要可分為三種：傳統(tǒng)分立傳感器，如熱電偶、熱敏電阻、熱敏二極管等；模擬集成傳感器 ...

稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器茵先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱(chēng)重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè) ...

我國(guó)分析儀器和傳感器產(chǎn)品，已經(jīng)加大力度朝向智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)更靈敏、更準(zhǔn)確、更快速、更可靠地實(shí)時(shí)檢測(cè)?！　》治鰞x器是我國(guó)科技、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，無(wú)論在工業(yè)過(guò)程控制、設(shè)施農(nóng)業(yè) ...

預(yù)測(cè)期內(nèi)，亞太地區(qū)預(yù)計(jì)將引領(lǐng)全球汽車(chē)壓力傳感器市場(chǎng)，北美和歐洲市場(chǎng)緊隨其后。由于歐洲絕大多數(shù)汽車(chē)均已配備高端電子產(chǎn)品和安全功能，因此歐洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。隨著壓力傳感器在北美地區(qū)越來(lái)越受歡迎，北美市 ...

扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分廣泛但是，扭矩傳感器在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到輸出信號(hào)不穩(wěn)定，但是把傳感器發(fā)回廠家檢測(cè)又沒(méi)什么問(wèn)題，這是什么原因呢？其實(shí)扭矩傳感器在 ...